反光标志牌怎么做
分别采用1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm厚度进口铝板为材料,图案分别由美国、日本、zhidao国产反光膜经丝网工艺彩色印制而成。具有色彩鲜艳、之特点。图案、规格按国家行业标准设计生产,也可由客户自行提版供图案及规格。
反光标志牌在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间车灯照射下,其明亮的反光效果可以有效地增的识别能力,看清目标,引起警觉,为黑权暗中车辆行驶提供很大的帮助,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失。
照明标识
a) 内部照明标志
标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,交通标志牌,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。
b) 外部照明标志
外部光源照亮标志面的方式。
外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(照度/照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。
支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,道路交通指示牌,性能优良,检修方便。
交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
高速公路不装路灯只用反光交通标志牌的原因:
经常在城市与高速公路上穿梭的司机会注意到一个现象,城市道路基本每隔二三十米就会设置一个路灯用于夜间照明,也会安装相应的交通标志牌,而在高速路上却从来不安置路灯,反光性能比较高的交通标志牌,不仅国内的高速公路,国外的高速公路也一样。
首先,上饶路牌,在高速公路设置路灯反而会造成安全隐患,路牌指示牌公司,高速公路和城市道路的驾车环境是截然相反的,一般跑高速的都是长途驾车,如果设置路灯,驾车过程中就会一闪一闪的,忽亮忽暗,影响到司机的视线。
其次高速公路一般线路比较长,都安装路灯支出就非常大,则是一笔经济账,很显然,如果和城市道路一样安置路灯,一条300公里左右的高速公路果每间隔20米安放一个路灯,一条高速就要装几万个路灯,而单个路灯成本不低于1000块钱。
再其次就是路灯对于高速路来讲实在是鸡肋,因为高速路不同于城市道路各种非机动车行人穿梭其中,高速路路况非常的简单而且道路也修的更为宽广,再加之夜间跑高速的车辆都会开前大灯,都能看清路况,而且高速公路上的标志牌反光性能都比较高,车道照射就会看得非常清楚。