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人行道道路护栏安全满意度调查结果？

早前，一位孕妇脖子卡在路边交通防护栏，与腹中的双胞胎当场殒命的惨剧引发热议，为此，记者实地走访发现，城区绝大部分道路护栏样式都并非事故中的“U型”且间隙较小，相关部门表示城区的道路护栏安全系数较高。

在记者走访中发现，城区的人行道护栏多是上图所示的全封闭式栏杆，仅在板块连接处有间隙，且实验发现，该间隙仅能竖着平放入一步5.5寸屏幕的手机，栏杆间隙在9厘米左右且相隔较远。而栏杆的高度则由70厘米到120厘米不等。

记者随机采访了5位路过的市民，5位市民都表示平时没有特别留意道路护栏的安全问题。在记者出示前文所提及的发生事故的栏杆对比图后，市民黄先生认为，对比来看城区的封闭式栏杆要比“U型”栏杆安全，即使在扶靠时失去意识，恰好卡住得可能性也较小。

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护栏颜色的多样化是如何实现的

颜色的的多样化究竟是如何实现的呢？关键就是在于粉末（主要是丙烯酸粉末和聚酯粉末应用较为广泛）产品的颜色是根据客户要求定制的，只要将粉末加工成客户需求的颜色，就可以制作颜色多样的护栏产品了。根据不同的粉末，还可以达到不同的视觉效果，如高光、中光、哑光、磨砂、镜面、珠光等，有时候颜色相同也会呈现不同的效果。之前还说到在同一片护栏产品上呈现出不同的颜色，那这是如何实现的呢？如果是拼接式的护栏当然就不用多做解释了，南昌公路反光标志牌，那要是焊接式的护栏，就可以做一个模子，进行二次喷塑。这样是不是很方便呢？

护栏颜色的多样化就是这么实现的。

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车主自述安装道路隔离护栏后的利与弊

加装护栏以后，安全有**了，南昌铝板反光标志牌，道路通行顺畅了，不必再为躲避对面借路**车的车辆而发生刮擦了。而且行人乱过马路的想象没有了。只有骑自行车的人无所顾忌的行驶，毫不在意自己的安全

大小车辆都按部就班的等待指示灯通过。

的不便就是调头不那么方便了，必须到下一个路口按指示灯指示调头，以及路面显得狭窄了。需要注意的是在行人道口，遂川县反光标志牌，避让行人、自行车、电动车。

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