反光标识牌应用范围及特点:
现阶段,反光材料产品主要应用于公路交通指示标志.警示标志.地名路名标志.机动车号牌,广告标志牌,反光安全衣,拖车、货车上的车身反光标识.上的各种标志等。此外.还被广泛应用于铁路.航运、电力、通信领域,为经济建设特别是**交通安全发挥了重要的作用。反光标志牌也属于我们生活当中的东西,在夜间行驶,尤其是上班族们晚上下班时候,照明不良的情况下,车辆上的反光标志牌就能够起到十分关键的警示作用,它可以提示对面来车。
高速公路不装路灯只用反光交通标志牌的原因:
经常在城市与高速公路上穿梭的司机会注意到一个现象,城市道路基本每隔二三十米就会设置一个路灯用于夜间照明,也会安装相应的交通标志牌,而在高速路上却从来不安置路灯,反光性能比较高的交通标志牌,交通设施标志牌厂家,不仅国内的高速公路,南昌交通标志,国外的高速公路也一样。
首先,在高速公路设置路灯反而会造成安全隐患,高速公路和城市道路的驾车环境是截然相反的,一般跑高速的都是长途驾车,如果设置路灯,哪里有交通标志牌厂家,驾车过程中就会一闪一闪的,忽亮忽暗,影响到司机的视线。
其次高速公路一般线路比较长,都安装路灯支出就非常大,则是一笔经济账,很显然,如果和城市道路一样安置路灯,一条300公里左右的高速公路果每间隔20米安放一个路灯,一条高速就要装几万个路灯,而单个路灯成本不低于1000块钱。
再其次就是路灯对于高速路来讲实在是鸡肋,因为高速路不同于城市道路各种非机动车行人穿梭其中,高速路路况非常的简单而且道路也修的更为宽广,再加之夜间跑高速的车辆都会开前大灯,都能看清路况,而且高速公路上的标志牌反光性能都比较高,车道照射就会看得非常清楚。
交通护栏按护栏设置位置分类
交通护栏按护栏设置位置分类
(1)路侧护栏,路侧护栏是指设置在公路路肩(或边坡)上的护栏,用于防止失控车辆越出路外。碰撞路边障碍物和其他设施。
(2)中间分隔带护栏,中间分隔带护栏是指设置于道路中间在内的护栏,供应交通标志牌,目的是防止失控车辆穿越中间带闯入对向车道,保护中问在内的构造物和其他设施。
(3)桥梁护栏,桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏,目的是防止失控车辆越出桥外,保护行人和非机动车辆。
(4)过渡段护栏,过渡段护栏是指在不同护栏断面结构形式之间平滑连接并进行刚度过渡的结构段。
(5)端部护栏,端部护栏是指在护栏开始端或结束端所设置的专门结构。
(6)防撞垫,防撞垫是通过吸能系统使正面、侧面碰撞的车辆平稳地停住或改变行驶方向,一般设置在互通立交出口三角区、未保护的桥墩、结构支撑柱和护栏端头。